BMW E90 — DPF: симптомы, диагностика и регенерация
Сажевый фильтр на дизельном E90: регенерация, город, диагностика и почему DPF — не просто расходник.
Упрощённая схема для ориентира — конструкция зависит от конкретной версии двигателя и кузова.
Кратко
Дизельные версии BMW E90 с сажевым фильтром используют DPF для снижения выбросов твёрдых частиц.
Фильтр постепенно заполняется сажей, которая должна удаляться во время регенерации.
Почему возникают проблемы
- коротких поездок;
- неисправностей двигателя;
- проблем с температурой;
- неисправностей датчиков;
- неисправностей EGR;
- повышенного образования сажи.
Поэтому забитый DPF не всегда является первопричиной проблемы.
Симптомы
- предупреждение по DPF;
- снижение мощности;
- увеличение расхода топлива;
- частые регенерации;
- аварийный режим;
- рост уровня масла при некоторых неисправностях регенерации.
Диагностика
- ошибки DDE;
- расчётную массу сажи;
- противодавление;
- температуру выхлопа;
- датчик дифференциального давления;
- условия проведения регенерации.
Принудительная регенерация без поиска причины неисправности не всегда решает проблему.
При покупке
На дизельном E90 желательно диагностировать DPF до покупки, особенно если автомобиль преимущественно использовался в городе.
Главное
DPF нельзя рассматривать как обычный расходник. Состояние фильтра связано с работой всего двигателя и системы выхлопа.
Связанные материалы
Столкнулись с похожим на вашей BMW? Специалист подскажет, что проверить и куда ехать.
Спросить специалиста