Особенности
Битурбо рядная шестёрка M3/M4 G8x (в т.ч. M4 CS ~550 л.с., наддув до ~2,1 бар): смазка под высокие нагрузки. Дым у турбин после активной езды — сначала искать наружные течи маслоподачи/обратки, не менять турбины по одному дыму.
Битурбо рядная шестёрка M3/M4 G8x (в т.ч. M4 CS ~550 л.с., наддув до ~2,1 бар): смазка под высокие нагрузки. Дым у турбин после активной езды — сначала искать наружные течи маслоподачи/обратки, не менять турбины по одному дыму.
| Проблема | Серьёзность | Частота |
|---|---|---|
| Дым у турбин S58 (M4 CS / G8x) | Высокая | Иногда |
Проблемы с этим мотором? Специалист подскажет типичные риски и куда ехать с диагностикой.
Спросить специалиста