Двигатели

BMW M57 — двигатель E90

Рядная дизельная шестёрка на E90: 325d, 330d, 335d, типичные проверки и покупка.

Схема: зоны двигателя
Зоны двигателя (условный разрез) ГБЦ · клапаны · распредвалы крышка · VANOS · свечи / форсунки Блок · ЦПГ турбо навесн. Наведите зоны ГБЦ — течи, фазы, крышка Блок — стуки, компрессия Навесное — турбо, ремни

Упрощённая схема для ориентира — конструкция зависит от конкретной версии двигателя и кузова.

Кратко

M57 — дизельная рядная шестёрка BMW, которая устанавливалась на E90 до и параллельно с переходом на более новое семейство N57.

На E90 двигатель использовался, среди прочего, в 325d, 330d и 335d. В зависимости от версии мощность составляла примерно от 197 до 286 л.с.

Основные версии

На E90 встречаются:

  • 325d;
  • 330d;
  • 335d.

335d использовал наиболее мощную версию M57 с двумя турбокомпрессорами.

Конструкция

M57 представляет собой:

  • рядный 6-цилиндровый дизель;
  • рабочий объём около 3,0 л;
  • Common Rail;
  • турбонаддув;
  • цепной привод ГРМ.

Для разных модификаций использовались разные системы наддува и настройки двигателя.

325d и 330d

В зависимости от года и версии 325d и 330d получали различные варианты M57.

Для E90 330d известны версии примерно на 231 л.с. с моментом около 500 Н·м. Позднее эту модель заменил N57.

335d

335d получил наиболее производительную конфигурацию M57 с двумя турбокомпрессорами.

Заводские характеристики доходили примерно до:

  • 286 л.с.;
  • 580 Н·м.

Такая версия особенно чувствительна к состоянию системы наддува и топливной аппаратуры.

Типичные проблемы

Проверять:

  • турбокомпрессор;
  • систему вакуума;
  • EGR;
  • впуск;
  • вихревые заслонки;
  • форсунки;
  • топливную систему;
  • патрубки интеркулера;
  • охлаждение;
  • течи масла;
  • двухмассовый маховик;
  • DPF на автомобилях, где он установлен.

Вихревые заслонки

На соответствующих версиях M57 во впуске применяются вихревые заслонки.

При осмотре автомобиля необходимо установить, какая именно модификация двигателя используется, и проверить состояние этого узла.

Как диагностировать

Нельзя делать вывод о состоянии M57 только по отсутствию дыма.

Желательно проверить:

  • ошибки DDE;
  • фактическое давление наддува;
  • давление топлива;
  • коррекции форсунок;
  • работу EGR;
  • состояние DPF;
  • работу турбины;
  • состояние вакуумной системы.

Покупка

Особенно важно проверить автомобиль под нагрузкой. Дизель может нормально работать на холостом ходу и при этом иметь проблемы с наддувом, топливной системой или DPF.

Итог

M57 — одна из ключевых дизельных шестёрок E90. На сегодняшний день при выборе машины важнее конкретное состояние автомобиля и история обслуживания, чем сама репутация семейства двигателя.

Столкнулись с похожим на вашей BMW? Специалист подскажет, что проверить и куда ехать.

Спросить специалиста