Проблема BMW · Кузов
Коррозия кузова (классика E3x/E34)
Серьёзность
Высокая
Как часто
Очень часто
Достоверность
Высокая
по данным сервисов
Что происходит
Арки, пороги, днище, точки крепления подвески и поддомкрачивания — первичный возрастной риск классики, сильнее многих «моторных» тем.
На E36/E39/E46/E53 коррозия бьёт по аркам, порогам, точкам поддомкрачивания и скрытым полостям. Косметический «антикор» не заменяет осмотр на подъёмнике.
Симптомы
Рыжие арки/пороги, мягкие точки домкрата, коррозия креплений подрамника.
Возможные причины
Возраст; климат; забитые дренажи; повреждение защитных покрытий; кузовной ремонт прошлого владельца.
Что проверить / диагностика
Подъёмник; магнитом/толщиномером по зонам риска; проверка пола/лонжеронов; дренажи дверей и люка.
Когда нельзя продолжать движение
Сквозная коррозия силовых элементов — вопрос безопасности, не косметики.
Что обычно ремонтируют
Локальный или силовой кузовной ремонт, восстановление защиты. На покупке E46 отдельно смотреть задний пол и подрамник.
Кузова
Источники
- DRIVE2 FORUM
- BMWLAND FORUM
Похожие симптомы на вашей BMW? Специалист подскажет, что проверить на этой модели и куда лучше ехать с узлом.
Спросить специалиста